Usulan rancangan ulang becak motor Paguyuban XYZ di kota jogja berdasarkan analisis anthropometri studi kasus di kawasan Malioboro Kota Jogja

PAMUNGKAS, CAHYA (2023) Usulan rancangan ulang becak motor Paguyuban XYZ di kota jogja berdasarkan analisis anthropometri studi kasus di kawasan Malioboro Kota Jogja. S1 thesis, Universitas Ahmad Dahlan.

	Text (JUDUL) T1_1800019066_JUDUL__230828011424.pdf Download (446kB)
	Text (BAB I) T1_1800019066_BAB_I__230828011424.pdf Download (404kB)
	Text (BAB II) T1_1800019066_BAB_II__230828011424.pdf Restricted to Registered users only Download (839kB) | Request a copy
	Text (BAB III) T1_1800019066_BAB_III__230828011424.pdf Restricted to Registered users only Download (123kB) | Request a copy
	Text (BAB IV) T1_1800019066_BAB_IV__230828011424.pdf Restricted to Registered users only Download (933kB) | Request a copy
	Text (BAB V) T1_1800019066_BAB_V__230828011424.pdf Restricted to Registered users only Download (38kB) | Request a copy
	Text (Daftar Pustaka) T1_1800019066_DAFTAR_PUSTAKA__230828011424.pdf Restricted to Registered users only Download (101kB) | Request a copy
	Text (Lampiran) T1_1800019066_LAMPIRAN__230828011424.pdf Restricted to Registered users only Download (995kB) | Request a copy

Abstract

Moda transportasi tradisional di Kota Yogyakarta sudah banyak mengalami perubahan, salah satunya adalah becak motor. Akan tetapi, perlu dilakukan perbaikan desain karena memiliki beberapa keluhan dari penumpang maupun pengemudi becak motor. Tujuan penelitian ini adalah memperbaiki desain becak motor dengan analisis Antropometri dengan perhitungan center of gravity dan kekuatan rangka.
Teknik pengumpulan data dengan cara wawancara, observasi, dan dokumentasi. Metode yang digunakan adalah pendekatan Ergonomi dan Antropometri, dilakukan uji normalitas, uji kecukupan, dan perhitungan persentil. Perhitungan center of gravity untuk menentukan titik beban kendaraan dengan analisis tegangan, deformasi, dan faktor keamanan.
Hasil penelitian didapatkan perubahan ukuran rancangan becak motor. Tinggi penopang tangan pada tempat duduk sekarang adalah 26 cm dan tinggi penopang tangan pada tempat duduk penumpang perbaikan adalah 24 cm. Tinggi tempat duduk penumpang sekarang dan perbaikan adalah 45 cm dan 60 cm. Lebar tempat duduk penumpang sekarang dan perbaikan adalah 68 cm dan 72 cm. Panjang tempat duduk penumpang pada sekarang dan perbaikan adalah 58 cm dan 48 cm. Tinggi sadel sekarang dan perbaikan adalah 62 cm dan 41 cm. Jarak stir kemudi ke sadel tempat duduk pengemudi sekarang dan perbaikan adalah 61 cm dan 65 cm. Tinggi atap sekarang dan perbaikan adalah 51 cm dan 90 cm.

Item Type:	Thesis (S1)
Keyword:	Ergonomi, anthropometri, center of gravity
Subjects:	T Technology > T Technology (General) T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisi / Prodi:	Faculty of Industrial Technology (Fakultas Teknologi Industri) > S1-Industrial Engineering (S1-Teknik Industri)
Depositing User:	userperpus2 userperpus2
Date Deposited:	05 Oct 2024 02:38
Last Modified:	05 Oct 2024 02:38
URI:	http://eprints.uad.ac.id/id/eprint/75992

Actions (login required)

View Item